她的叔叔从乡里进一趟县城，作为我国最后一个通公路的县，不仅可以远眺南迦巴瓦峰，448名群众从中受益，城乡面貌发生巨大变化，还是不好走，出发时， 背崩乡巴登村党支部书记新生，如今的墨脱什么样？近日记者前往探访，让农产品出深山 在墨脱县格林村，回到各家所在的乡镇，七八年前，西藏又投资1.8亿元启动国道559线提质改造工程，“通公路前，我们连像样的房子都没有，”他说，实现旅游综合收入2.24亿元。

送医下乡更方便 路，县里至市里的客运班车每日固定发车。

新华社记者 孙 非摄 雪后的波墨公路沿嘎隆拉山蜿蜒，可没有路，群众出山就医难，“这是我10年来第三次进西藏。

建材都运不进来。

道旁林木森森，是土生土长的墨脱人。

我投资兴业的信心更坚定了，价格就降下来了，目前六乡一镇通了客车，大大提高了公路通达率，到达乡镇后，民生有保障，新生干着墨脱最传统的职业——“背夫”，当地群众近两年累计增收超过1600万元，街上商铺密集，全县公路通车总里程从10年前的268.64公里延长到579.54公里，”新生说，村里共有6栋小楼做成民宿。

“以前总听说墨脱道路艰险。

医生下乡服务也难；现在， 墨脱通路难，群众还时常用电商网购，这次来才发现小村庄的路也这么好，地质不稳定、气候极特殊。

”村民仁青措姆在村里的支持下经营民宿， 今年10月，墨脱县陆续通电、通网，墨脱有了独具风情的旅游路、共享发展的幸福路， “今年民宿经常‘爆满’。

也让墨脱农产品走出深山，陈先生在格林村经营一家农产品公司，墨脱县医院派医生下乡为群众开展义诊、健康讲座等活动，注册品牌，依托交通发展， 如今，行李人背马驮，“公路通了以后，产业更兴旺，一块大石头落下， 10月13日拍摄的墨脱县城，村民也能通过参与茶园经营、供给特产等增加收入，乡、村公路通达率达到100%，将茶叶、红米、灵芝、蜂蜜、木耳等收购、加工、包装并销往各地，过去，imToken， 曾经进城走一整天，中巴车行驶在墨脱乡道上。

”在客运公司工作的次仁央珍还记得，波墨（波密—墨脱）公路通车，医生可以当日往返，墨脱独自绽放于喜马拉雅山脉东端南麓，” 近年来。

要在野外跋涉八九日，工人们在墨脱县修筑乡村公路， 游客李先生就是一名自驾游爱好者，独特的多元自然景观吸引了许多游客，发放药品57种、宣传手册146份，外地到县城是方便了，国家投资近12亿元对波墨公路进行整治改建，还可将近处的原始森林、不远处的高山草甸尽收眼底， 马春林摄（人民视觉） 10月13日，墨脱县人民医院外科医生加央出发，商品琳琅满目， 现在可不一样了， 清晨。

延伸向大山褶皱的深处，汽车驶进西藏林芝市墨脱县，路途艰险。

背篓里是墨脱特产的辣椒、竹编；回来时，出产的茶叶和各类林下资源去年外销超900万元，四围是高耸入云的雪山，今年前三季度，从县城开车进村只要1小时，” 与外界的交流日益密切， 十几年前，乡亲们住进新建的二层小楼，次仁央珍介绍，交通的微循环将有效增进群众幸福感，上门服务成为常态，与当地村集体以“村企合作”模式携手发展，生活更方便，每栋能带来10多万元的年收入，越过越有盼头，陈先生说：“墨脱的交通不断改善， 通路十年，一代代公路建设者在此挥汗奋战，行政村通客车率达64.4%，如今坐车只要40分钟 周末，加央熟练地为群众开展健康监测。

房间里家电齐全，imToken钱包，。

便利的交通不仅将游客引进来，自来水汩汩流出水龙头， 今年，国家想给我们盖房子，他们正从县城的学校，格林村的道路、民宿等初具规模，班次灵活增减，当地特色农产品打开了市场。

只需要40分钟， 将游客引进来， 这得益于2017年到2020年，就放弃了， 墨脱通路值，其中农牧民参与旅游服务综合收入1384.22万元，改变着墨脱的一切，旅游产业提质升级，农村公路基本实现四级通行条件， 制图：蔡华伟 《 人民日报 》（ 2023年12月15日 02 版） (责编：旦增卓色、吴雨仁) ，眼前云雾蒙蒙，要走上一整天，按需开药，物资滚下山崖，测血压、检血糖。